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武汉解禁倒计时qwXI2n,再过几小时中国汽车业将正式“重启6O”

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-04-09 14:26:22
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武汉解禁倒计时qwXI2n,再过几小时中国汽车业将正式“重启6O”

原标题V:武汉解禁倒计时3h,再过几小时中国汽车业将正式U5G“重启vggzwa”

4月8日0时,湖北省武汉市将全面解封1IV5mD,为uK9F“人类历史上没有V0c”的长达76天的封城期画上句号jikb。

随着武汉市27个过江桥梁防疫检测点和主城区近80个防疫检查点全部撤除LyBb,当地正在加快修复城市功能0MrX,这意味着武汉已从cZZK“按住暂停11”转向pNK“重启恢复zQF”h54。而放开手脚的又何止一座城市,再过几个小时wdD,整个中国汽车产业也将重新点燃引擎,冲破严寒8bd,拥抱春天I。

武汉作为全国六大乘用车基地之一lPR,不仅是“二汽t2”东风集团的大本营3L,更汇集了中ucp、法Ual、美s、日四大车系——东风本田kKuSA7、东风乘用车和东风雷诺100%的产能1y,神龙汽车76%和上汽通用23%的产能都在武汉Rk,吉利新能源汽车在此亦有布局5。武汉还是重要的汽车零部件工厂集聚地r3AM。Vh“湖北乘用车产量占全国的10%以上Ua0z4m,其中湖北的产量有80%以上来自武汉AK”kO1fc,汽车已连续9年成为武汉市经济第一大支柱产业Dd。

在武汉经济技术开发区i1t,有一条著名的东风大道WacMLj,虽然全长不过13公里EIPeW,却是全球汽车工业密集度最高的轴线之一ENL,被誉为LzXB“车都之脊jXrB”z2。在东风大道沿线m,聚集着7家整车企业1M,12个汽车总装工厂8PfzY,500多家零部件企业rCs,每年汽车产量过百万NpFl,产值达千亿级。

突如其来的疫情pwq7,让这条大道一度陷入ZC1“死寂z38v”dgZ0,如今随着武汉解封倒计时8VQ,昔日车水马龙的盛景YzvE,似乎很快就会重现osX。

在东风大道的南侧XtzaN,依次坐落着东风本田的三座整车制造厂mfi。此前qhZ,有媒体估计YsD211,受疫情影响eE8,东风本田已经损失超过40个工作日的产能4,换算成经济损失fv,高达250亿元HS。

水滴汽车APP近日从企业方面了解到rSC5,早在3月23日T,东风本田便已获得政府复工批复wJE,如何在武汉封城的情况下t9xRx,解决员工返岗问题2txt,成了近两周的当务之急lZPKB。通过湖北省33y、武汉市政府及东风公司的协调ehvtwA,省内已通过专列XuXAZZ、大巴等方式7JWj,帮助东风本田接回复工返岗员工2600多人gGd,目前在岗员工约5000人TL。

但汽车是一条复杂的产业链gUpvao,主机厂仅是其中一环MR,上游供应商和下游经销商的恢复同样不可或缺eBJr6l。

武汉提爱思全兴汽车零部件有限公司bo,是东风本田的一家一级供应商3Cdt,主要生产汽车座椅8K、门内饰等汽车零部件产品Q。3月12日l,该公司在东风本田的协助下Jp,为1048名员工拿到了武汉开发区指挥部的防疫通行证Atn,并且利用o1C6“点对点i3Pi”的高铁复工专列8E5,接回了滞留在十堰wp4、襄阳等地的员工Dz。

3月23日4tQ,提爱思全兴零部件公司开始对东风本田交货Mm3,现在产能已经全部恢复ukE,可满足整车厂双班生产需要FQ1vV。跟随东风本田复工后k,武汉提爱思全兴汽车零部件有限公司在全国有78家二级供应商EVONS(省内32家dO)也全部恢复生产VDJw,为企业提供布品H8r9、耗材等生产资料xQyf,仅省内二级供应商的员工数就超过5000人p。

据东风本田介绍xRj,他们在国内拥有500多家一级供应商eEWx,湖北省内就有176家Zoz,其中151家在武汉GlaR。截至3月30日mr,所有一级供应商均获得复工批准TQ6,开工率达100%e113,员工返岗率超过90%cYPdxR。另外g,东风本田全国550余家汽车4S店也开始恢复营业UZ0。

水滴汽车APP从东风集团处了解到PhHZP,除东风本田外8Gjv0g,其他在武汉以及湖北其他地区的oC0S“东风系l8”整车企业MdW,也在积极复产t。

同在东风大道南侧Lsxlm,毗邻东风本田第三工厂的东风乘用车jSb,从3月12日就开始分阶段逐步推进复工复产YTbTu。日前iwIc,央视QbzDr《经济信息联播jb》走进东风乘用车的总装车间,早上8点就能听到工人们响亮的口号,r2v“一条心b8pZT,一起拼u,一定赢AUc”9。每个人都戴着口罩J,间隔至少两米1eJ,当记者对一位工人提出采访要求时V46,对方回答R7B,6VJ3“很忙哦dVE”rllws,手中的工作一刻未停3Dh。工厂的另一头uv6GM,一辆辆东风风神汽车驶下生产线Vjq……

据东风乘用车公司党委书记副总经理刘洪介绍,工厂产量从刚复工的每小时生产9台车bwgY,恢复到单班每小时生产30台车,单日最高产量达到229台CnDDN。

位于东风大道东段的三环电器lszP43,是全球第二大汽车喇叭生产商SMY,去年生产了3000万个喇叭YJED,约占全球45%的份额kLpFYC。

3月13日j,三环电器正式复工N。目前t,该企业产能已恢复70%左右dZ3DcP,1600名员工中有近1000人返岗工作RZhE3。车间里马力全开7epC,加速生产M。

r7“我们是武汉零部件企业中复工较快的qMvcAU,13天就从90人恢复到了1000人G。我相信yH,经过这一轮考验oqH,中国的汽车产业将会再上一个台阶4B,将像家电行业一样Vv2Jq,在国际上具有竞争力feqZ。Tg”三环电器销售总监孟范军表示ay。

当然1rv,汽车产业链非常长ql5,目前率先复产的主要是大型企业和相关供应商oTe。在武汉IphO78,一些二GbG、三hbq、四级供应商开工还有难度UlfV3,大部分主机厂和一级供应商也未达到满产水平i。需要等到4月8日武汉解封后7,全产业链才能在更大程度上得到恢复Fn。

与此同时zzO,摆在眼前的困难仍有很多GR,国内抗疫工作尚未取得最终胜利SxtL,而疫情在全球已呈肆虐之势WS,汽车作为全球产业l,一荣俱荣一损俱损7nD。专家提醒ahiEH,在中国战疫的下半程x5Qaq,国内企业应该重新审视供应链的管理能力Fh,谨防原材料和关键零部件进口断供Va3,以及海外订单大面积取消造成的二次冲击Q6wV。

但不管怎样nEV,武汉解封都是令人振奋的好消息2。国内汽车企业iGkiO,尤其是湖北武汉的各家主机厂Avy,终于扛过了漫漫寒夜9Qe,即将迎来春日暖阳S3I。

一方面A0V,被疫情打断的产业链得以重新连接,生产销售将逐渐回归正轨tTa;另一方面zo,各种利好政策相继出台K,被抑制的消费需求开始释放diGc,市场回暖趋势显著ImlHej。

虽然3月整体市场销量数据尚未公布C0Qk8,但从前期行业预判ofQo,以及目前已发布的各家3月销量来看3e,降幅应该会大幅收窄b。

日前eaT9,中央指导组副组长Uz、中央政法委秘书长陈一新表示WQ,武汉既要全面打赢“抗疫歼灭战S8th”yy,又要及早打响c3t“经济发展战PT”USAH,还要切实打好5wvD“风险化解战o”rbW。适时解封G0iiw,才能更好地统筹推进疫情防控和经济社会发展lzEB,重振武汉雄风uUvP,加快城市复兴dM1Z。

相信在武汉正式解禁后bnW,作为龙头的汽车产业将得到政府的大力扶持2I,迎来一波发展的小高潮8,并且带动上游钢铁Tl、石化COAN、橡胶jpM、玻璃dhS7、电子等原材料产业fgb,以及下游金融oCiYB、保险Okl、维修dea、旅游Vz2、租赁等产业共同复苏Aq。

而在水滴汽车APP看来JqIw,武汉解禁更大的意义在于QzMZ,它是一剂强心针4Wvz,能为汽车企业带来希望zaZiAI;它更是一座灯塔4A,再次向全世界指明Jq,未来汽车产业的中心一定在东方6JWJ94。若干年后JMuWRk,当我们回首中国汽车崛起的历史caDO,也许会发现lzJ,拐点就在2020年4月8日0点D。

文/殷楠返回搜狐h46iM,查看更多

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